Ariane 62 против 64: объясняем различия в конфигурации ускорителей

Европейское космическое агентство (ESA) готовится к историческому первому полету конфигурации Ariane 64, что ознаменует решительный сдвиг в возможностях Европы по выводу тяжелых грузов и обеспечении стратегической автономии на орбите. Запуск рейса VA267, запланированный на 12 февраля 2026 года, станет первой миссией с использованием четырех ускорителей P120C, что удвоит производительность ракеты и позволит развернуть 32 спутника для группировки Amazon на низкой околоземной орбите (НОО). Эта миссия представляет собой самую мощную версию ракеты-носителя Ariane 6 на сегодняшний день, эффективно переводя программу из стадии начальных испытаний в статус высокопроизводительной «рабочей лошадки» для глобальных телекоммуникаций и научных исследований.

В чем разница между Ariane 62 и Ariane 64?

Основное различие между Ariane 62 и Ariane 64 заключается в количестве твердотопливных ракетных ускорителей P120C: Ariane 62 использует два ускорителя для миссий среднего класса, в то время как Ariane 64 оснащена четырьмя ускорителями для задач тяжелого класса. Такая конфигурация позволяет Ariane 64 выводить 21,6 тонны на низкую околоземную орбиту (НОО) по сравнению с 10,3 тонны у варианта с двумя ускорителями.

Архитектура Ariane 6 была разработана специально с учетом этой модульности, что позволяет Европейскому космическому агентству адаптировать мощность ракеты под конкретную массу полезной нагрузки. В то время как вариант Ariane 62 уже успешно выполнил пять полетов с момента своего первого запуска в 2024 году, предстоящий полет VA267 должен впервые подтвердить стабильность и синхронизацию системы с четырьмя ускорителями. Помимо количества ускорителей, вариант Ariane 64 часто использует «длинный обтекатель» — 20-метровый защитный конус — для размещения массивных спутниковых кластеров, которые не помещаются в меньшую версию.

Технологическая гибкость остается основой перехода от устаревшей системы Ariane 5. Используя общие компоненты в моделях 62 и 64, компания Arianespace и генеральный подрядчик ArianeGroup снизили производственные затраты при сохранении высокой надежности. Увеличенная взлетная масса Ariane 64, достигающая примерно 860 тонн, переводит ее в другой класс ракет-носителей, способных достигать высокоэнергетических геопереходных орбит (ГПО) с полезной нагрузкой до 11,5 тонн, что является значительным скачком по сравнению с 4,5 тоннами, доступными версии с двумя ускорителями.

Какую тягу обеспечивают четыре ускорителя P120C?

Четыре ускорителя P120C на Ariane 64 обеспечивают суммарную тягу при взлете около 14 000 кН, при этом каждый отдельный ускоритель выдает 3 500 кН в момент зажигания. Во время фазы полета в вакууме общая тяга увеличивается до 18 600 кН, потребляя 142 000 кг твердого топлива на один ускоритель в течение 130 секунд.

Разработка твердотопливного ракетного двигателя P120C стала триумфом европейского сотрудничества, так как он служит первой ступенью для ракеты Vega-C и одновременно выступает в качестве навесных ускорителей для Ariane 6. Эти двигатели входят в число самых мощных моноблочных твердотопливных двигателей, производящихся в настоящее время в мире. В конфигурации Ariane 64 эти четыре агрегата работают в тандеме с маршевым двигателем центральной ступени Vulcain 2.1, чтобы преодолеть земную гравитацию, обеспечивая мощное начальное ускорение, необходимое для вывода тяжелых грузов, таких как группировка Amazon Leo, на стабильные орбиты.

Техническое совершенство двигательной установки Ariane 6 распространяется и на верхнюю ступень, оснащенную многократно запускаемым двигателем Vinci. В то время как ускорители P120C обеспечивают «мускульную силу» в первые две минуты полета, двигатель Vinci отвечает за точность, позволяя ракете многократно выключать и запускать двигатель. Эта возможность крайне важна для развертывания больших партий спутников на разных орбитальных плоскостях — ключевое требование для миссии VA267, которая продлится примерно 114 минут от момента старта до отделения последнего, 32-го спутника.

Как посмотреть прямую трансляцию запуска Ariane 6 с четырьмя ускорителями?

Первый запуск Ariane 64 можно будет посмотреть в прямом эфире на ESA Web TV и официальном YouTube-канале ESA; трансляция начнется за 30 минут до старта, запланированного на 16:45 GMT 12 февраля 2026 года. Зрители смогут следить за телеметрией в реальном времени и экспертными комментариями с европейского космодрома в Французской Гвиане на протяжении всей 114-минутной миссии.

Прямая трансляция полета VA267 является критически важным событием для мирового космического сообщества, так как она демонстрирует эксплуатационную готовность самой мощной конфигурации европейской ракеты. Окно запуска в настоящее время установлено между 16:45 и 17:13 GMT (13:45–14:13 по местному времени в Куру). Наблюдение за запуском в прямом эфире позволит энтузиастам и представителям отрасли стать свидетелями ключевых этапов, включая отделение ускорителей, сброс обтекателя и сложные маневры верхней ступени при развертывании многоспутниковой полезной нагрузки.

Ключевые фазы миссии, за которыми стоит следить во время трансляции, включают:

• T+0:00: Одновременное зажигание двигателя Vulcain 2.1 и четырех ускорителей P120C.
• T+2:10: Отделение четырех ускорителей после выработки твердого топлива.
• T+3:30: Сброс 20-метрового головного обтекателя после выхода аппарата из плотных слоев атмосферы.
• T+1:54:00: Финальное отделение 32 спутников, знаменующее успех дебютной миссии Ariane 64.

Профиль миссии: Развертывание спутниковой группировки Amazon LEO

Основной целью полета VA267 является вывод 32 спутников для амбициозного проекта группировки Amazon Leo. Эта миссия служит критическим доказательством концепции Ariane 64, демонстрируя ее способность справляться с масштабным развертыванием спутников. При высоте 62 метра — что эквивалентно 20-этажному зданию — ракета использует максимальный объем обтекателя для защиты этих сложных приборов во время набора высоты над Атлантическим океаном.

Операции по запуску, управляемые французским космическим агентством CNES в Гвианском космическом центре, вовлекают в себя обширную промышленную сеть, охватывающую 13 европейских стран. Этот полет является не просто коммерческим предприятием; это демонстрация проектного потенциала Ariane 6 и ее способности конкурировать на мировом рынке тяжелых носителей. Успешное развертывание этих спутников подтвердит грузоподъемность варианта с четырьмя ускорителями и закрепит роль Arianespace как основного поставщика услуг по запуску мега-группировок.

Последствия этого запуска выходят далеко за рамки одной миссии. Подтвердив надежность конфигурации Ariane 64, Европейское космическое агентство обеспечит независимый доступ в космос для тяжелых государственных и коммерческих миссий, которые ранее зависели от устаревающих или иностранных систем запуска. Будущие направления программы включают дальнейшую оптимизацию ускорителей P120C и возможность вывода еще более тяжелых грузов по мере того, как Европа продолжает расширять свое присутствие в секторах лунных и дальних космических исследований.