欧洲航天局 (ESA) 正在为 Ariane 64 型号的历史性首飞做准备，这标志着欧洲在重型运载能力和轨道战略自主权方面的决定性转变。VA267 任务计划于 2026年2月12日 发射，这将是首次使用四枚 P120C 助推器 的任务，使火箭性能翻倍，并能够为亚马逊 (Amazon) 的近地轨道 (LEO) 星座部署 32 颗卫星。这次任务代表了 Ariane 6 运载火箭迄今为止最强大的版本，有效地将该计划从最初的测试阶段转变为全球电信和科学探索的高容量主力运载工具。
Ariane 62 和 Ariane 64 之间有什么区别？
Ariane 62 和 Ariane 64 之间的主要区别在于 P120C 固体火箭助推器的数量：Ariane 62 使用两枚助推器执行中型运载任务，而 Ariane 64 则使用四枚助推器以满足重型运载需求。这种配置使 Ariane 64 能够将 21.6 吨载荷送入近地轨道 (LEO)，而双助推器型号的运载能力为 10.3 吨。
Ariane 6 的架构专门针对这种模块化进行了设计，允许欧洲航天局根据载荷的具体质量来调整火箭的动力。虽然 Ariane 62 型号自 2024 年首飞以来已成功完成五次飞行，但即将进行的 VA267 任务 是首次证明四助推器配置的稳定性和同步性。除了助推器数量外，Ariane 64 型号通常使用 “长整流罩”（一个 20 米高的保护性鼻锥），以容纳较小型号无法装载的大型卫星集群。
技术灵活性仍然是从传统的 Ariane 5 系统过渡的核心。通过在 62 和 64 型号中使用通用组件，Arianespace 和主承包商 ArianeGroup 在保持高可靠性的同时降低了制造成本。Ariane 64 的起飞质量达到约 860 公吨，使其属于不同级别的运载火箭，能够将高达 11.5 吨的载荷送入高能地球同步转移轨道 (GTO)，相比双助推器版本的 4.5 吨有了显著飞跃。
四枚 P120C 助推器能提供多少推力？
Ariane 64 上的四枚 P120C 助推器提供的总起飞推力约为 14,000 kN，每枚助推器在点火瞬间贡献 3,500 kN。在飞行的真空阶段，总推力增加到 18,600 kN，每枚助推器在 130 秒内消耗 142,000 kg 固体推进剂。
P120C 固体火箭发动机 的工程设计是欧洲协作的杰作，因为它既作为 Vega-C 火箭的第一级，又作为 Ariane 6 的捆绑式助推器。这些发动机是目前全球在产的最强大的单段式固体燃料发动机之一。在 Ariane 64 配置中，这四个单元与 Vulcain 2.1 芯级发动机 协同工作以克服地球引力，提供将亚马逊 (Amazon) LEO 星座等重型载荷送入稳定轨道所需的大量初始加速度。
Ariane 6 推进系统的技术先进性延伸到了上面级，其特点是搭载了 Vinci 可重复点火发动机。虽然 P120C 助推器为飞行的前两分钟提供了“肌肉”，但 Vinci 发动机提供了精确性，允许火箭多次停止和启动发动机。这种能力对于将大批卫星部署到不同的轨道平面至关重要，这也是 VA267 任务 的关键要求，该任务从起飞到第 32 颗卫星最终分离将持续约 114 分钟。
如何观看 Ariane 6 四助推器发射直播？
Ariane 64 的首次发射可以在 ESA Web TV 和官方 ESA YouTube 频道观看直播，报道将于 2026年2月12日 格林威治标准时间 (GMT) 16:45 发射前 30 分钟开始。观众可以在整个 114 分钟的任务过程中，追踪来自法属圭亚那欧洲航天发射场的实时遥测数据和专家评论。
VA267 任务 的现场直播是全球航天界的重大事件，因为它展示了欧洲最强大的火箭配置的运行就绪状态。发射窗口目前设定在 16:45 至 17:13 GMT 之间（库鲁当地时间 13:45–14:13）。通过观看直播，爱好者和行业利益相关者可以见证关键里程碑，包括助推器分离、整流罩抛离，以及上面级在部署多卫星载荷时复杂的机动动作。
直播中值得关注的关键任务阶段包括：
- T+0:00: Vulcain 2.1 发动机和四枚 P120C 助推器 同时点火。
- T+2:10: 四枚助推器在耗尽固体推进剂后分离。
- T+3:30: 运载工具飞出稠密大气层后，抛离 20 米长的整流罩。
- T+1:54:00: 32 颗卫星最终分离，标志着 Ariane 64 首秀任务圆满成功。
任务概况：部署亚马逊的 LEO 星座
VA267 任务 的主要目标是为亚马逊雄心勃勃的 Leo 星座项目部署 32 颗卫星。这次任务是 Ariane 64 的关键概念验证，展示了其处理大规模卫星部署的能力。火箭高度达 62 米（相当于 20 层楼高），它将利用其最大的整流罩容积，在穿越大西洋上空大气层的上升阶段保护这些精密仪器。
发射运行由法国国家太空研究中心 (CNES) 在圭亚那太空中心管理，涉及覆盖 13 个欧洲国家的庞大工业网络。这次飞行不仅仅是一次商业尝试；它是对 Ariane 6 设计自主权及其在全球重型运载市场竞争能力的展示。这些卫星的成功部署将验证四助推器型号的重型运载能力，并巩固 Arianespace 作为巨型星座主要发射服务提供商的角色。
这次发射的影响远远超出了单一任务。通过证明 Ariane 64 配置的可靠性，欧洲航天局确保了重型机构和商业任务能够自主进入太空，而此前这些任务依赖于老化或外国的发射系统。该计划未来的方向包括对 P120C 助推器 的进一步优化，以及随着欧洲继续扩大其在月球和深空探测领域的足迹，探索承载更重载荷的潜力。
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