Ariane 64 首飞：欧洲最强火箭

欧洲最强火箭：Ariane 64 投入使用

2026年2月12日，随着欧洲最强大的火箭——Ariane 6 的 Ariane 64 改型——携带 32 颗 Amazon Leo 卫星轰鸣着冲入晴朗的热带天空，这款新型主力火箭从位于库鲁的 Guiana Space Centre 升空。起飞发生于 UTC 时间 16:45（库鲁当地时间下午 1:45），此次任务被 Arianespace 命名为 VA267，被 Amazon Leo 命名为 LE-01，从发射到最终航天器分离持续了大约 1 小时 54 分钟。这一序列标志着配备四个助推器的 Ariane 64 的首飞，也是 Ariane 6 的第六次整体发射，但这还是该发射载具首次以全功率配置并搭载新型 20 米长载荷整流罩进行飞行。

欧洲最强火箭对比往届发射载具：运力与变革

Ariane 64 是 Ariane 6 家族中运力最强劲的配置；两位字母后缀“64”表示该火箭捆绑了四个 P120C 固体火箭助推器。这一配置将 Ariane 6 推入了重型运载领域，在星座类任务中能够向近地轨道输送约 20 公吨的载荷——大约是此前执行任务的较小型双助推器改型 Ariane 62 载荷质量的两倍。与已退役的 Ariane 5 相比，Ariane 6 引入了现代化的发动机和带有可二次启动 Vinci 发动机及辅助推进单元（APU）的上面级，从而实现了更灵活的任务剖面，并能在任务结束时控制上面级受控离轨。工程师们已经在规划进一步的演进，包括 P160C 助推器升级，以在未来的重型任务中进一步提升性能。

Amazon Leo 首批次 LE-01：32 颗卫星及其用途

VA267 任务的载荷由 32 颗处于工作状态的 Amazon Leo 卫星组成，它们被封装在新型长整流罩内，并被部署到约 465 公里、倾角为 51.9° 的轨道上。这些航天器是 Amazon 的 Leo 宽带星座（此前称为 Project Kuiper）的一部分，该全球网络旨在为现有地面网络覆盖范围之外的用户和社区提供高速互联网。在分离序列——从飞行开始约 1 小时 29 分钟后开始，并持续了约 25 分钟——之后，卫星进行了初步检查，并将自行爬升至 630 公里附近的运行高度。LE-01 飞行是 Arianespace 与 Amazon Leo 签订的 18 次 Ariane 6 任务合同中的首次，用于支持其部署；在所有供应商中，Amazon 计划进行数百次发射，以构建一个数量可达数千颗的星座。

飞行剖面、硬件亮点与任务时间线

Ariane 64 从 Ensemble de Lancement Ariane 4 发射工位起飞，沿东北方向飞越大西洋。四个 P120C 捆绑助推器在起飞后约 2 分钟 25 秒燃尽并分离，芯级和上面级随后执行了一系列点火序列——包括任务后期的上面级二次启动——以将载荷组合体送入目标切入轨道。此次任务首次使用了 Ariane 6 的长整流罩，使火箭在倒计时和上升阶段的总高度达到约 62 米。Arianespace 报告称，上面级在卫星部署后执行了离轨点火，以便安全地重新进入大气层；Vinci 发动机的二次启动能力和新型辅助推进单元是实现受控末端处置序列的关键。

为何此次发射对欧洲和商业星座至关重要

Ariane 64 的成功首飞既是一个技术里程碑，也是一个商业信号。对于欧洲而言，它证明了 Ariane 6 能够有节奏地服务于重型星座客户——这是自 Ariane 5 退役以来，各国机构和商业运营商一直渴望的能力。对于 Amazon Leo 而言，该任务通过单次发射部署多颗卫星，使公司更接近提供与其他巨型星座竞争的方案，这对于快速且经济地建立覆盖范围至关重要。此次飞行还表明，从 ArianeGroup、Arianespace 到合作伙伴机构，欧洲工业界能够在集成大型整流罩和改进型助推器设计等升级的同时，交付大批量的发射任务。

工业升级与 Ariane 64 首飞后的路线图

虽然 Ariane 64 在 LE-01 任务中向近地轨道运送了约 20 吨载荷，但工程师们已经开始关注迭代改进。P160C 助推器（用于 Ariane 6 和 Vega-C 的 P120C 的加长演变版）已经过测试，并预定在未来的任务中飞行，在不改变核心接口的情况下将性能提高约 10%。ArianeGroup 已表示将实施产能爬坡和设计演进计划，旨在拥挤的全球发射市场中降低成本并增强竞争力。与此同时，Arianespace 将开始为 Amazon 和其他星座客户执行常态化发射；根据 Amazon 的合同，Ariane 6 今年将执行多次 LE 任务，与全球其他火箭的发射形成补充。

运行背景及欧洲发射载具的市场竞争力对比

欧洲最强大的火箭叫什么？从实际角度来看，今天的答案是 Ariane 64——Ariane 6 的四助推器改型——它加入了全球其他重型运载工具的行列，如 SpaceX 的 Falcon 9 和 United Launch Alliance 的 Vulcan。与早期的欧洲发射载具相比，Ariane 6 带来了模块化：62 和 64 改型共享级段和核心系统，但通过更改捆绑助推器的数量和整流罩尺寸来匹配任务需求。这种灵活性使得 Arianespace 能够承接像 Amazon Leo 这样的星座飞行，因为单次任务发射更多卫星可以减少总任务数量和全球部署的复杂性。其结果是，欧洲拥有了能够竞争大型商业业务、同时服务于 ESA 和各国航天机构机构需求的现代化产品。

来自库鲁的视频和图像记录了发射轨迹、助推器分离和整流罩抛离；这些视觉效果强调了新型长整流罩如何扩展了发射载具承载大规模部署所需的大型载荷组合的能力。LE-01 任务还突显了任务规划方面的改进：长滑行段、多次上面级二次点火以及受控处置序列，这些都回应了对负责任轨道运行日益增长的期望。

后续关注重点

在短期内，Arianespace 和 Amazon 将跟踪 LE-01 卫星的健康状况和轨道提升情况，因为它们将过渡到服务高度并开始在轨测试。在接下来的几个月里，随后的 Ariane 6 飞行（部分采用升级配置）将因其节奏、可靠性和成本指标而受到密切关注。对于欧洲航天部门来说，重点将放在产能爬坡、演进助推器技术以及维持商业客户流。对于全球宽带竞争而言，Amazon Leo 在多种火箭上的持续发射将决定其填补覆盖空白并与现有巨型星座竞争的速度。

资料来源

• Arianespace 新闻稿（VA267 / Ariane 64 任务）。
• 欧洲空间局 (ESA) 任务与硬件简报。
• ArianeGroup 技术声明与助推器测试报告。
• 法国国家空间研究中心 (CNES) Guiana Space Centre 发射详情。