德国版“星链”竞标:莱茵金属与 OHB 联手发力

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Germany's Own Starlink Bid
莱茵金属(Rheinmetall)与 OHB 正就联合竞标进行初步洽谈,计划为德国联邦国防军构建一个类似“星链”的低地球轨道通信网络。此举是柏林 350 亿欧元军事太空计划的一部分,凸显了德国对自主战场通信能力的追求,并加剧了欧洲国防与卫星企业间的竞争。

莱茵金属与 OHB 就建立军事低轨卫星网络展开早期谈判

今日有消息人士告知《金融时报》,德国大型国防制造商莱茵金属(Rheinmetall)与总部位于不来梅的卫星制造商 OHB 已就联合竞标创建“星链”式低地球轨道(LEO)通信服务展开讨论,旨在服务于德国联邦国防军(Bundeswehr)。该合资项目将寻求从德国 350 亿欧元的军事太空能力计划中分得一杯羹,并被官员定位为 SpaceX 的星链等商业供应商之外的安全、主权替代方案。

德国联邦国防军低轨卫星星座

该提议项目旨在从低地球轨道(距离地面约 2,000 公里以下的拥挤轨道带,也是巨型星座运行的区域)提供具有韧性的军用级宽带,用于战场和后方通信。星链的商业系统在轨道上拥有 9,000 多颗卫星,证明了便携式终端和高吞吐量低轨链路支持前线部队的速度之快:这些经验促使德国决定在军事太空领域投入重金。

据知情人士透露,德国军事规划人员已完成网络规范的起草工作,采购官员正准备进行招标。德国联邦国防军太空协调员 Armin Fleischmann 表示,目标是“在未来几年内主要与德国公司合作”建立这种能力,初期重点是北约东翼——特别是支持部署在立陶宛的新建 5,000 人规模的德国旅。

工业逻辑与转型的商业模式

莱茵金属以坦克和弹药著称,但随着德国国防开支的增加,该公司一直在积极进行多元化扩张。去年底,该公司赢得了一项价值数亿欧元的合同,与芬兰雷达卫星制造商 Iceye 合作在德国制造雷达侦察卫星,这标志着其正迅速向太空系统生产和运营领域迈进。OHB 作为欧洲第三大卫星制造商和伽利略(Galileo)导航星座的供应商,将该项目视为扩大中小型卫星制造规模的契机。

此次讨论正值欧洲太空工业格局发生变化之际:在合并空中客车(Airbus)、泰雷兹(Thales)和莱昂纳多(Leonardo)太空部门的提议出现后,行业整合压力上升。OHB 首席执行官 Marco Fuchs 警告称,这可能导致反竞争。由德国主导的军事低轨计划将创造新的国内需求,并有助于小型供应商在行业整合浪潮中保持竞争力。

安全、主权与“星盾”先例

星链最初是一项商业服务,但在俄罗斯全面入侵后,其终端和低轨拓扑结构证明了对乌克兰的巨大价值,促使 SpaceX 创建了专门针对国防的“星盾”(Starshield)方案。许多欧洲政府现在面临权衡:是出于权宜之计接受外国商业平台,还是资助主权系统以减少对非欧盟供应商的战略依赖。

德国官员辩称,新网络必须是“主权”的:受国家控制,具备抗干扰和抗网络攻击的加固性能,并在国家安全框架内运行。这意味着不仅要有卫星,还要有安全的地面站、受保护的用户终端、加密技术以及与军事指挥控制系统的整合。这些能力在技术上要求极高且成本高昂,还需要长期的物流和维持计划。

技术规模与选择

目前尚无关于德国联邦国防军网络将使用多少颗卫星或具体架构的公开蓝图。真正的“星链”式民用巨型星座涉及数千颗卫星,前期资本成本极高。相比之下,主权军事系统可能会优先考虑规模较小、具有强大抗干扰功能、专用地面站以及专为战术用途设计的互操作终端的卫星群。

业内人士谈到了一种分层方法:用于战术连接的高韧性低轨链路,用于长途骨干网的中地球轨道(MEO)或静止轨道资产,以及用于提高容量和降低延迟的光学或微波星间链路。将雷达侦察卫星(如莱茵金属和 Iceye 计划制造的卫星)与通信卫星集成,可以创建 ISR-通信组合架构,从而提高部署部队的态势感知能力。

成本、时间线与采购现实

据咨询公司 Novaspace 称,柏林对军事太空领域的 350 亿欧元承诺将使德国成为继美国和中国之后全球太空支出最大的国家之一。但将政治承诺转化为作战能力需要时间:设计、制造、发射频率、军用认证、采购规则和出口管制都增加了复杂性。政府虽已起草规范,但授予并执行一项数十亿欧元的合同将是一个耗时多年的过程。

对于供应商来说,这是一笔丰厚的奖赏。工业界和政府官员将该计划描述为加强北约在欧洲东翼威慑力的一种方式,并确保通信韧性,而不必依赖其公司决策可能与国家战略需求不一致的外国商业供应商。

竞争与欧洲格局

莱茵金属和 OHB 并非唯一的潜在竞争者。当招标发布时,欧洲国防和航空航天公司已经在卡位争取项目。与此同时,由空中客车、泰雷兹和莱昂纳多组成的更大的整合型行业巨头的出现可能会重塑竞争,并使柏林的采购选择复杂化。

OHB 管理层曾公开警告称,巨头间的合并可能会限制竞争;与莱茵金属等大型国防主承包商联手,是这家规模较小的卫星制造商获得规模并确保其在德国主权计划中占有一席之地的一种方式。

运营风险与更广泛的影响

主权低轨通信网络将减少对非欧洲供应商的依赖,但也会产生自身风险。卫星在充满对抗的太空中运行:它们极易受到干扰、网络入侵和反卫星手段的影响。任何德国计划都需要考虑冗余、快速补给(备用卫星和在轨服务计划),以及与目前可能依赖商业系统的北约伙伴进行联盟行动时的法律框架。

外交收益也显而易见:国家能力增强了德国在北约规划中的话语权,并使柏林能够更好地控制敏感数据的传播。然而,一些盟友和私营部门倡导者认为,利用商业服务可能更快、更具成本效益;德国的计划标志着其在政治上选择了优先考虑主权和控制权。

下一步行动

莱茵金属与 OHB 之间的谈判尚处于早期阶段,国防部、采购局和相关公司均拒绝发表公开评论。如果双方达成联合竞标,将在正式招标发布时竞争 350 亿欧元总包中的一部分。国防官员提到的时间线表明工作将在几年内开始,但要实现完全作战能力则需要更长时间,具体取决于架构选择和发射计划。

德国是建立一个紧凑的主权星座,还是依靠联盟和商业伙伴,亦或是追求混合模式,都将对欧洲工业战略、跨大西洋关系以及未来电磁和网络领域的战争模式产生深远影响。

来源

  • 德国联邦国防部(联邦国防军采购与太空协调)
  • 莱茵金属(Rheinmetall AG,国防集团)
  • OHB SE(卫星制造商)
  • Novaspace(太空咨询公司)
  • ICEYE(雷达卫星合作伙伴)
James Lawson

James Lawson

Investigative science and tech reporter focusing on AI, space industry and quantum breakthroughs

University College London (UCL) • United Kingdom

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Readers Questions Answered

Q 莱茵金属(Rheinmetall)和 OHB 正考虑为谁建造什么?
A 莱茵金属和 OHB 正处于初步讨论阶段,计划联合竞标为德国联邦国防军(Bundeswehr)建设一个类似星链(Starlink)的低地球轨道通信服务,这是柏林 350 亿欧元军事太空计划的一部分。该计划将提供一个主权、安全的商业网络替代方案,从太空为战场和后方区域通信提供具有弹性的军用级宽带。
Q 根据官员的说法,预期的路线图和方法是什么?
A 官员表示,目标是在未来几年内主要依靠德国公司建立这一能力,初期重点是北约东翼,特别是支持部署在立陶宛的新建 5,000 人德国旅。德国军事规划人员已起草了规格说明,采购官员正在准备招标,尽管该计划仍是一个跨年度且复杂的项目。
Q 描述中提到了哪些潜在的架构或能力?
A 目前还没有关于确切数量或架构的公开蓝图。真正的星链式民用巨型星座将需要数千颗卫星和高昂的前期成本,而主权军事系统可能会优先考虑规模较小的专用卫星群,具备抗干扰功能、专用地面站和安全终端,并可能结合中地球轨道(MEO)或地球静止轨道(GEO)资产、星间链路以及雷达卫星集成。
Q 战略动机和潜在的竞争格局是什么?
A 柏林方面将该计划定位为加强北约在欧洲东翼的威慑力和通信韧性,减少对外国商业平台的战略依赖。它还通过加剧竞争和整合压力重塑欧洲航天工业:空中客车(Airbus)、泰雷兹(Thales)和莱昂纳多(Leonardo)等对手及潜在的大型财团可能会参与投标,而像 OHB 这样规模较小的参与者则寻求通过与莱茵金属这样的国防巨头合作来扩大规模。

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