Zvezda'daki "yeni basınç imzası" nedeniyle fırlatma iptal edildi
12 Haziran 2025 tarihinde NASA, mühendislerin Uluslararası Uzay İstasyonu'nun (ISS) Zvezda servis modülündeki yeni bir basınç anomalisini değerlendirdiği sırada Axiom Space’in Ax-4 görevinin fırlatılmasının ertelendiğini duyurdu. Eski NASA astronotu Peggy Whitson tarafından komuta edilen ve Hindistan, Polonya ve Macaristan'dan astronotları taşıyan dört kişilik özel uçuş, SpaceX mühendislerinin Falcon 9 iticisinde bir sıvı oksijen sızıntısı tespit etmesinin ardından zaten bir kez ertelenmişti. İstasyon segmentinin son onarımların ardından hâlâ değerlendirilmekte ve mühürlenmekte olmasıyla birlikte NASA ve Axiom, ortak kurumlardan yöneticiler istasyonun ek ziyaretçileri güvenli bir şekilde ağırlayabileceğine ikna olana kadar beklemeyi en makul yol olarak kabul etti.
Teknik aksaklıklar zinciri
Ax-4 süreci, fırlatma takvimlerinin, araç sağlığının ve yörünge operasyonlarının birbirine ne kadar sıkı bir şekilde bağlı olduğunu vurguladı. SpaceX, Falcon 9'un statik ateşleme sonrası incelemesinde iticide bir sıvı oksijen (LOx) sızıntısı tespit edilmesinin ardından görevin planlanan ilk denemesini durdurdu; bu olay tek başına, teknisyenler aracı tamir edip yeniden test ederken kısa bir ertelemeye neden oldu. Ekipler yeni bir fırlatma tarihi belirleyemeden, ISS'deki kozmonotlar NASA'nın Zvezda'nın içinde —belgelenmiş küçük hava sızıntısı geçmişi olan Rus yapımı bir arka segment— "yeni bir basınç imzası" olarak tanımladığı durumu bildirdiler. Biri yerde roketle ilgili, diğeri ise yörüngede istasyonla ilgili iki bağımsız donanım sorunu göz önüne alındığında, görev yöneticileri fırlatma penceresini zorlamak yerine analiz için ek süre tanımayı tercih etti.
Zvezda’nın geçmişi ve basınç anomalilerinin doğası
ISS'nin en eski yaşanabilir modülü olan ve 2000 yılında fırlatılan Rus yapımı emektar Zvezda, uzun zamandır periyodik basınçlandırma sorunlarının yaşandığı bir yer oldu. Onlarca yıldır sürekli olarak ikamet edilen karmaşık ve çok modüllü bir karakolda küçük sızıntılar alışılmadık bir durum değildir ve bu olaylar genellikle yerel mühürleme, sensör kontrolleri ve basınç oranı ölçümlerinin bir kombinasyonuyla ele alınır. Bu vakada, Roscosmos kozmonotları hedeflenmiş mühürleme ve sızıntı kontrolleri gerçekleştirdi ve operasyonlarının ardından segmentin basıncı koruduğunu bildirdi; ancak NASA, ek ziyaretçileri kabul etmeden önce kendisinin ve ortaklarının verileri inceleyeceğini ve daha fazla sorun giderme veya kısıtlama gerekip gerekmediğini belirleyeceğini söyledi. İşte bu inceleme süreci, Ax-4'ü kesin bir fırlatma tarihi olmaksızın bıraktı.
Mürettebat ve özel bir uçuşun riskleri
Görev yöneticileri riski nasıl değerlendiriyor
İnsanlı uzay uçuşlarını erteleme kararları tipik olarak iki dayanağa dayanır: nesnel ölçümler (sensör kayıtları, sızıntı hızı sayıları, test hataları) ve onarımların veya hafifletme çalışmalarının ne kadar çabuk doğrulanabileceğine dair operasyonel yargı. Küçük bir dahili hava sızıntısı bazen geçici mühürleme ve izleme ile yönetilebilir, ancak ek ziyaretçiler gemideyken bir sızıntının büyüyüp büyümeyeceği veya yaşam destek sistemlerini etkileyip etkilemeyeceği konusundaki herhangi bir belirsizlik, muhafazakâr seçimlere yol açacaktır. Yer tarafında ise, bir iticideki LOx sızıntısı büyük bir uçuş donanımı sorunudur; yöneticiler, yakıt ikmali ve geri sayıma başlamadan önce onarımların arıza modunu ortadan kaldırdığından ve yeniden testlerin sızıntısız bir performans gösterdiğinden emin olmalıdır. Bu olayda her iki dayanak da zaman gerektirdi ve zamanlama, nihayetinde takvim baskısından daha ağır bastı.
Uluslararası koordinasyon ve kamu-özel ortaklıkları
Bu duraksamayı özellikle hassas kılan şey, ISS operasyonlarının temelini oluşturan uluslararası ortaklıktı. NASA, Roscosmos ve SpaceX ile Axiom gibi ticari ortaklar, yalnızca teknik düzeltmeleri değil, aynı zamanda farklı ülkelerden gelen ziyaretçilerin istasyonda uçmasına ve çalışmasına izin veren diplomatik ve operasyonel onayları da koordine etmelidir. NASA, Roscosmos ve diğer ortaklarla istişare etmek ve herhangi bir düzeltici çalışmanın görevin güvenlik standartlarını karşıladığından emin olmak için ek süre alacağını belirtti. Axiom için bu tür bir gecikme —her ne kadar sinir bozucu olsa da— pratik bir gerçeği de örnekliyor: Özel mürettebat görevleri, kendi bakım ritmi ve risk mülahazaları olan uluslararası, devlet yönetimindeki bir altyapı içinde faaliyet gösteriyor.
Ticari insanlı uzay uçuşları ve ISS takvimi üzerindeki etkileri
Olay aynı zamanda alçak Dünya yörüngesindeki daha büyük bir gerilimi de vurguluyor: ISS yaşlanan bir platform, ancak ticari mürettebatların bu on yılın sonlarında özel olarak işletilen istasyonlara taşımayı umdukları operasyonel rutinleri uygulayabilecekleri genel kullanıma açık tek laboratuvar olmaya devam ediyor. NASA, ticari halef platformlar için bir pazar oluştururken ISS'yi 2030 yılına kadar işletmeyi planladığını söyledi; Axiom gibi şirketler bu kısa süreli görevleri, özel yörünge istasyonları için prosedürler, donanımlar ve müşteri tabanı geliştirmek amacıyla kullanıyor. İstasyon bakımıyla bağlantılı plansız gecikmeler bu öğrenme eğrisini yavaşlatabilir, ancak aynı zamanda ticari aktörler ulusal ve uluslararası altyapıya giderek daha fazla güvendikçe muhafazakâr güvenlik yanıtlarının neden zorunlu olduğunun altını çiziyor.
Sırada ne var
Duyuru yapıldığı sırada NASA ve Axiom yeni bir hedef fırlatma tarihi yayınlamamıştı. SpaceX, ekiplerinin roketin LOx sorununu incelemeyi ve onarmayı bitireceğini ve fırlatma sahası uygunluğu ile istasyon hazırlığı onaylandığında yeni bir takvim paylaşacağını söyledi. Uygulamada bu, yöneticilerin onay vermeden önce hem fırlatma rampasından hem de yörüngeden temiz teşhis sonuçlarına ihtiyaç duyduğu anlamına geliyordu. Dört mürettebat üyesi için gecikme; karantinanın, eğitim duraklama noktalarının ve beklemenin yarattığı psikolojik gerginliğin uzaması demekti; görev planlayıcıları için ise bu, insanlı uzay uçuşlarının genellikle mühendislik kadar sabra da dayandığının bir hatırlatıcısıydı.
Daha geniş kapsamlı dersler
Ax-4'ün askıya alınmasının ticari insanlı uzay uçuşlarının uzun vadeli gidişatını değiştirmesi pek olası değil, ancak insanları alçak Dünya yörüngesine yerleştiren bu sistemler sisteminin; rutin bakıma, kurumlar arası güvene ve takvimleri yavaşlatabilse de mürettebatı güvende tutan o muhafazakâr karar alma mekanizmasına nasıl bağlı olduğunu gösteriyor. Yolcular, bilim insanları ve uygun fiyatlı yörünge erişimi hedefleyen ulusal programlar için bu duraksamalar, iş yapmanın bir bedelidir: Hayatları korur, istasyonu muhafaza eder ve bir yamayı veya testi doğrulanmış bir düzeltmeye dönüştürmek için zaman kazandırır.
Kaynaklar
- NASA (Uluslararası Uzay İstasyonu güncellemeleri ve açıklamaları)
- Roscosmos (Rus segmenti operasyonları ve Zvezda modülü çalışmaları)
- Axiom Space (Ax-4 görev materyalleri ve mürettebat bilgileri)
- SpaceX (Falcon 9/Dragon teknik ve fırlatma bildirimleri)
Comments
No comments yet. Be the first!