NASA проведет дополнительные испытания на околоземной орбите для безопасности Artemis

Администратор NASA Джаред Айзекман объявил 27 февраля 2026 года о существенной «смене курса» программы Artemis, переориентировав стратегию агентства на поэтапную модель снижения рисков при освоении Луны. Этот обновленный план вводит обязательный испытательный полет на околоземную орбиту для проверки критически важного оборудования перед тем, как астронавты предпримут попытку высадки на поверхность. Увеличивая частоту запусков Space Launch System (SLS) и стандартизируя конфигурации ракет, агентство рассчитывает высадить людей на Луну к 2028 году, обеспечив при этом более стабильную и устойчивую операционную базу.

Стратегический сдвиг был вызван внутренними оценками, согласно которым прежний подход «прямой высадки» был сопряжен с неприемлемым уровнем технического риска. Официальные лица NASA, включая заместителя администратора Амита Кшатрию и исполняющую обязанности заместителя администратора Лори Глейз, подчеркнули, что первоначальные цели на 2024 и 2025 годы более не являются реалистичными. Новая дорожная карта приоритезирует наработку «мышечной памяти» наземными командами и экипажами, черпая вдохновение в постепенном успехе программы «Аполлон» 1960-х годов, чтобы избежать ловушек поспешного графика.

Почему добавлен испытательный полет на околоземную орбиту перед высадкой на Луну?

NASA добавило испытательный полет на околоземную орбиту для снижения рисков миссии путем тестирования интеграции космического корабля Orion, системы высадки человека Human Landing System (HLS) и новых лунных скафандров в контролируемой среде. Эта промежуточная миссия позволяет провести валидацию систем сближения, стыковки и жизнеобеспечения без немедленной необходимости в сложной криогенной дозаправке в глубоком космосе. Такой подход гарантирует правильное функционирование всех интерфейсов оборудования до того, как экипаж отправится на лунный спуск.

Решение о проведении околоземной миссии продиктовано необходимостью проверить, как капсула Orion взаимодействует с коммерческими посадочными модулями, разработанными компаниями SpaceX и Blue Origin. В настоящее время Starship HLS и Blue Moon MK2 требуют нескольких запусков для дозаправки, чтобы достичь Луны — этот процесс все еще находится в стадии разработки. Проведя испытание сначала на орбите Земли, NASA сможет отработать комплексные операции и «проверить в деле» системы посадочного модуля и скафандры Axiom Space, оставаясь в пределах досягаемости траекторий немедленного возвращения на Землю.

Исторические прецеденты, такие как миссия «Аполлон-9», демонстрируют ценность испытаний лунного оборудования на околоземной орбите перед отправкой к поверхности Луны. Уэйн Хейл, бывший руководитель программы Space Shuttle и бывший председатель Комитета по исследованиям и операциям с участием человека Консультативного совета NASA, отметил, что миссия, предшествующая высадке на Луну, — это «именно то, что должно было произойти» для обеспечения безопасности. Эта поэтапная методология зеркально отражает успешную стратегию, использованную для высадки первых людей на Луну в 1969 году, обеспечивая логический мост между орбитальным полетом и операциями на поверхности.

Что произошло с Artemis III в новом плане NASA?

В обновленном плане 2026 года миссия Artemis III была переквалифицирована из высадки на Луну в критически важный полет для валидации систем на околоземной орбите, запланированный на 2027 год. Вместо высадки первой женщины и первого цветного человека на лунную поверхность в ходе этой миссии экипаж сосредоточится на стыковке с кораблем HLS и тестировании систем жизнеобеспечения для длительного пребывания на поверхности. Фактическое возвращение на поверхность Луны перенесено на миссию Artemis IV, которая в настоящее время намечена на начало 2028 года.

Экипаж Artemis III теперь будет выполнять сложные орбитальные маневры для сближения с посадочным модулем SpaceX Starship или Blue Origin Blue Moon. Эта миссия служит критической контрольной точкой для программы Human Landing System, которая столкнулась со значительными задержками в разработке. Исключив требование по перекачке криогенного топлива в этом конкретном полете, NASA дает своим коммерческим партнерам больше времени на совершенствование дозаправки в космосе, при этом продолжая прогресс в интеграции пилотируемого оборудования.

Технические препятствия с верхней ступенью ракеты SLS также повлияли на сроки Artemis III. Недавний возврат оборудования Artemis II в Здание вертикальной сборки для решения проблем с верхней ступенью подчеркнул необходимость в более осмотрительной последовательности запусков. Администратор Айзекман пояснил, что хотя Artemis III больше не предполагает высадку на Луну, опыт, полученный в ходе полета 2027 года, является единственным способом гарантировать, что последующие высадки в 2028 году будут выполнены с высокой степенью уверенности и безопасности.

Как новый план NASA увеличивает частоту запусков?

Новая стратегия NASA увеличивает частоту запусков за счет стандартизации конфигурации ракеты SLS и стремления к проведению миссии каждые 10 месяцев. Отказавшись от перехода к более сложным версиям ракеты Block 1B и Block 2, агентство может оптимизировать производство и поддерживать постоянный темп полетов. Этот подход формирует операционную «мышечную память» у пусковых команд и центра управления полетами, сокращая длительные интервалы между миссиями, которые ранее тормозили развитие программы.

Стратегическое финансирование и политическая поддержка сыграли важную роль в обеспечении такой частоты полетов. Акт One, Big Beautiful Bill Act (OBBBA), поддержанный сенатором Тедом Крузом (республиканец от штата Техас), обеспечил дополнительные 4,1 миллиарда долларов специально для ракет Artemis IV и Artemis V. Этот приток капитала позволяет NASA и его подрядчикам поддерживать стабильную производственную линию для SLS и Orion, отходя от менталитета «разовых» миссий к устойчивому, повторяющемуся циклу запусков.

Стандартизация промежуточной криогенной ступени Interim Cryogenic Propulsion Stage (ICPS) вместо ожидания верхней ступени Exploration Upper Stage (EUS) является ключевым компонентом этого ускорения. Айзекман отметил, что использование стандартизированной верхней ступени упростит процесс интеграции и позволит проводить несколько миссий в течение одного календарного года. Пересмотренный график теперь нацелен на две высадки на Луну в 2028 году — Artemis IV весной и Artemis V осенью, — что представляет собой самый амбициозный график лунных полетов с 1970-х годов.

Создание устойчивого присутствия на Луне

Установление постоянного присутствия на Луне требует перехода от концепции «флагов и следов» к долгосрочной инфраструктуре и использованию ресурсов. Пересмотренный план Artemis сохраняет важность станции Gateway — небольшой космической станции на окололунной орбите, которая будет служить пунктом пересадки для экипажей, перемещающихся между Orion и посадочными модулями. Эта архитектура разработана для поддержки международных партнерств и коммерческих предприятий, которые необходимы для формирования долгосрочной лунной экономики.

Устойчивое освоение также служит критически важным полигоном для будущих миссий на Марс. Совершенствуя системы длительного жизнеобеспечения и операции на поверхности Луны, NASA получает опыт, необходимый для многолетнего путешествия к Красной планете. Администратор Айзекман подчеркнул, что эта «смена курса» направлена не просто на то, чтобы быстрее достичь Луны, а на создание программы, достаточно устойчивой, чтобы пережить технические неудачи и смену политических циклов в ближайшие десятилетия.

• Безопасность прежде всего: Новый план учитывает опасения Консультативной группы по аэрокосмической безопасности (ASAP) относительно рисков интегрированных систем.
• Коммерческая интеграция: Усиление зависимости от SpaceX, Blue Origin и Axiom Space в разработке критических компонентов миссии.
• Стандартизация: Переход на единую версию SLS для снижения инженерной сложности и затрат.
• Политическое соответствие: Соблюдение указа 2025 года «Об обеспечении американского превосходства в космосе».

Дорога к 2028 году и далее

Будущие направления программы Artemis будут сосредоточены на успешном выполнении пилотируемого облета Artemis II, который в настоящее время ожидается уже в апреле 2026 года. После этой миссии агентство полностью переключится на околоземные испытания 2027 года и последующие попытки высадки в 2028 году. Скотт Пейс, директор Института космической политики Университета Джорджа Вашингтона, назвал изменения «необходимыми и реалистичными», отметив, что теперь агентство должно сбалансировать частоту полетов с долгосрочной устойчивостью.

Сообщается, что отраслевые партнеры участвовали в этих стратегических обсуждениях в течение нескольких недель, придя к общему консенсусу, что поэтапный подход является наиболее жизнеспособным путем вперед. Признав технические реалии дозаправки в космосе и разработки оборудования, NASA вывела программу Artemis за пределы ограничений прошлого. Цель остается ясной: возвращение американских астронавтов на лунную поверхность для долгосрочного пребывания, опираясь на фундамент безопасности, стандартизации и высокой частоты запусков.