在2026年1月30日凌晨，SpaceX 计划从卡纳维拉尔角太空军基地发射 Starlink 6-101 任务，以此结束一个史无前例的业务月。这次飞行仅在1月就是该公司的第13次发射，它不仅代表了高频航天作业中的一个物流里程碑，还是“Stargaze”这一先进空间态势感知（SSA）系统的公开亮相。通过利用其庞大的轨道基础设施，这家私营航天公司旨在应对日益复杂的低地球轨道（LEO）交通管理，从卫星运营商转型为轨道安全数据的主要提供者。
任务概述：Starlink 6-101 的目标
Starlink 6-101 任务定于美国东部时间凌晨2:22（协调世界时0722）从40号航天发射工位（SLC-40）升空。此次飞行的主要目标是将29颗 Starlink v2-mini 卫星送入向东南方向飞行的43度倾角轨道。这些卫星旨在加强 SpaceX 的全球宽带巨型星座。根据轨道追踪专家 Jonathan McDowell 博士维护的数据，该星座的活跃单元已超过9,500个。此次发射标志着卫星群的又一次重大扩张，旨在增强全球范围内的高速互联网容量。
此次任务还凸显了 SpaceX 重复使用计划的成熟度。执行此次飞行任务的 Falcon 9 一级助推器（尾号 B1095）正开启其第五次前往高层大气的旅程。起飞后约8.5分钟，助推器预计将在驻守在大西洋的自动无人回收船“Just Read the Instructions”上完成精准着陆。如果成功，这将标志着该回收船的第149次着陆，以及公司历史上第566次成功的助推器回收，反映了一个曾被认为不可能实现的、常规且可靠的进入太空的新时代。
建立新的月度发射基准
单月内完成第13次发射标志着 SpaceX 历史性的作业节奏。在整个2026年1月，该公司保持了近每57小时发射一次的节奏，包括部署第11,000颗 Starlink 卫星以及为美国太空军发射 GPS 3 卫星等高规格任务。这种连珠炮式的飞行序列需要极高的组织效率和地面支持协调能力，足以与大型商业航空公司的运营相媲美。第45气象中队通过提供狭窄的发射窗口促成了这一节奏，并表示 6-101 飞行任务有95%的概率具备有利的气象条件。
这种紧凑的时间表是由快速填充 Starlink 星座以满足全球需求的需求驱动的，但也为新软件集成提供了独特的测试场。随着低地球轨道内活跃卫星数量的持续攀升，轨道拥堵带来的风险已成为国际航天界的主要关切。正是在这种破纪录增长的背景下，该公司揭晓了其迄今为止最重要的安全工具：Stargaze 系统。
Stargaze 系统：SpaceX 在轨道安全领域的飞跃
Stargaze 是一个专有的空间态势感知（SSA）平台，旨在提供轨道环境的近实时地图。与传统地面雷达系统常受地理位置和大气干扰限制不同，Stargaze 利用了 Starlink 卫星群现有的硬件。每颗卫星都配备了“星敏感器（star trackers）”——这是通过绘制恒星位置进行定向的高灵敏度相机。Stargaze 将这些传感器重新利用，用于探测和追踪附近的人造物体，有效地将 Starlink 星座变成了一个庞大的分布式传感器阵列。
这种数据收集的规模是惊人的。凭借分布在整个卫星群中的近30,000个星敏感器，Stargaze 每天能探测到约3,000万次附近物体的过境。根据公司官方声明，与传统的地面系统相比，这使探测能力提高了几个数量级。通过汇总这些观测结果，该系统可以生成高度精确的轨道预测，并在几分钟内识别出潜在的会合（conjunction）——即近距离接触，这比目前行业标准的数小时延迟有了显著改进。
通过私营创新解决空间交通危机
这种系统的必要性源于低地球轨道日益严重的“交通危机”。SpaceX 已经确定了目前困扰轨道环境的几种高风险行为，包括在低地球轨道遗弃火箭箭体、不共享历表（ephemeris）数据的卫星运营商进行不协调的变轨，以及反卫星（ASAT）试验产生的碎片云。这些因素，加上可能改变卫星高度的多变太空天气，使得传统的追踪方法变得越来越不可靠。
通过开发 Stargaze，SpaceX 实际上正在构建一个自主的空间交通管制系统。虽然像商务部的 TraCSS 和 NASA 的各种追踪计划等政府机构仍然至关重要，但 Starlink 卫星的庞大数量使得私营部门能够填补覆盖范围的关键空白。Stargaze 旨在以高度自治的方式运行，生成会合数据消息（CDMs），在识别出潜在威胁后几乎可以立即分发给相关运营商。这种主动的方法旨在推动行业走向轨道动力学中“协作透明”的标准。
案例研究：一次高风险的规避变轨
为了展示新系统的效能，SpaceX 详细说明了2025年底发生的一个真实案例。一颗 Starlink 卫星最初的路径看起来很安全，与第三方卫星的估计错过距离（miss distance）为9,000米。然而，第三方运营商在最接近时刻前仅5小时执行了一次未宣布的变轨。这一突然的轨迹改变使预期的错过距离从安全的9公里骤降至危险的60米。
传统的地面追踪可能要到为时已晚时才能发现这次变轨的影响。然而，Stargaze 的持续观测能力几乎瞬间察觉到了第三方卫星路径的变化。系统发布了更新的轨迹并向 Starlink 卫星发出警报，使其能够在探测到变化后的一小时内规划并执行规避变轨。这一事件成为该系统开发的主要理由，突显了快速响应的 SSA 如何防止可能产生数千块长寿命碎片的灾难性碰撞。
对全球卫星运营的深远影响
Stargaze 公告中最重大的方面或许是该公司承诺在未来几周内，通过其空间交通管理平台向所有卫星运营商“免费”提供这些数据。此举将 SpaceX 置于空间安全的中心仲裁者地位，可能为轨道数据的共享方式设定新的全球标准。该系统已经与十几家参与的卫星运营商进行过“封闭测试”阶段，不过尚未披露具体的参与公司。
随着 Starlink 星座继续向其获批的数万颗卫星容量增长，Stargaze 的可扩展性将至关重要。SpaceX 发射的卫星越多，该系统在轨道上的“眼睛”就越多，从而形成提高安全性和更精确追踪的良性循环。对于更广泛的航天工业来说，这种转变表明空间交通管理的未来可能不在于中心化的政府雷达站，而在于占据轨道高速公路的这些星座本身的分布式智能。随着 Starlink 6-101 任务的圆满结束，自主、实时的空间态势感知时代已正式开启。
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