Harvard Üniversitesi’nden Avi Loeb ve Richard Cloete liderliğindeki yeni bir araştırma, NASA Yakın Dünya Nesneleri Çalışmaları Merkezi (CNEOS) ateş topu veritabanında, CNEOS-22 ve CNEOS-25 olarak adlandırılan iki güçlü yıldızlararası meteor adayı belirledi. Sırasıyla 2022 ve 2025 yıllarında Dünya atmosferine çarpan bu nesnelerin, uç değerlerdeki günmerkezli hızlarına dayanarak güneş sistemimizin dışından geldikleri doğrulandı. Yeni bir çalışmada ayrıntılarıyla anlatılan bu keşif, atmosferimize giren yıldızlararası madde akışının daha önce tahmin edilenden daha sık olabileceğini gösteriyor.
CNEOS veritabanındaki iki yeni yıldızlararası meteor adayı nedir?
İki yeni yıldızlararası meteor adayı, uzay tabanlı hız ölçümlerinden elde edilen günmerkezli yörünge hesaplamaları yoluyla tanımlanan CNEOS-22 ve CNEOS-25'tir. Daha önce fark edilmeyen bu olaylar, 2018 sonrası CNEOS veritabanında keşfedildi ve yerel güneş yörüngeleri yerine bağlı olmayan hiperbolik yörüngeleri takip ettiklerini doğrulayan 10^6 Monte-Carlo simülasyonu kullanılarak onaylandı.
Gelecekteki bilimsel incelemeleri ve potansiyel geri kazanım çalışmalarını kolaylaştırmak için her iki olay için de spesifik koordinatlar ve zaman damgaları sağlandı. CNEOS-22, 28 Temmuz 2022'de doğu tropikal Pasifik (6,0°G, 86,9°B) üzerinde atmosfere girerken, CNEOS-25 daha yakın bir zamanda, 12 Şubat 2025'te Barents Denizi (73,4°K, 49,3°D) üzerinde çarptı. Barents Denizi çarpmasının yeri, yüksek enlemi nedeniyle özellikle dikkat çekicidir; bu konum onu Norveç'teki Tromsø ve Rusya'daki Murmansk gibi kuzey ışıkları (aurora borealis) tarafından sıkça aydınlatılan bir bölgeye yerleştirmektedir.
Avi Loeb ve araştırmacılar neden bu meteorların yıldızlararası olduğuna inanıyor?
Avi Loeb ve ekibi, bu meteorların günmerkezli hızlarının Dünya uzaklığındaki Güneş Sistemi'nden kaçış hızını önemli ölçüde aşması nedeniyle yıldızlararası oldukları sonucuna varmıştır. Araştırmacılar, kalibre edilmiş bir belirsizlik modeli kullanarak, her iki olay için de bir milyon simüle edilmiş gerçekleştirmenin hiçbirinin bağlı bir yörüngeyle sonuçlanmadığını ve bunun neredeyse %100'lük bir yıldızlararası olasılığına işaret ettiğini gösterdiler.
Bu bulgular için istatistiksel güven, keşif için standart bilimsel eşikleri aşacak şekilde oldukça yüksektir. CNEOS-22, 46,98 km/s'lik bir günmerkezli hız kaydederek güneşten kaçış hızını 5,18 ± 0,60 km/s farkla aşmıştır; bu da 8,7σ'lık bir z-skoruna karşılık gelmektedir. Benzer şekilde, CNEOS-25, kaçış eşiğinden 5,5σ sapmayı temsil eden 45,63 km/s hıza ulaşmıştır. Bu nesnelerden herhangi birinin güneşimize "bağlı" olması için, mevcut hata modellerinin belirsizlikleri 5 ila 9 kat daha az tahmin etmiş olması gerekir ki bu da son derece ihtimal dışı kabul edilmektedir.
2018 sonrası CNEOS ateş topu hız ölçümleri ne kadar doğrudur?
2018 sonrası CNEOS ateş topu hız ölçümleri, 0,55 km/s'lik bir 1σ hız doğruluğuna sahip, ampirik olarak kalibre edilmiş düşük tutarsızlıklı bir belirsizlik modelini takip etmektedir. Peña-Asensio ve ark. (2025) tarafından kurulan bu model, CNEOS hız vektörlerini yıldızlararası adaylık değerlendirmesi için güvenilir günmerkezli yörüngelere dönüştürmek için gerekli hassasiyeti sağlamaktadır.
2018'de bu daha doğru kalibrasyon modeline geçiş, yıldızlararası meteor araştırmaları için bir dönüm noktası olmuştur. Bu dönemden önce, veri tutarsızlıkları genellikle uydu kaynaklı ateş topu hızlarının güvenilirliği konusunda tartışmalara yol açıyordu. Loeb ve Cloete, Peña-Asensio modelini kullanarak sırasıyla 1,35° ve 0,84°'lik sağ açıklık ve dik açıklık belirsizliklerini hesaba katabildiler ve bu adayların hiperbolik yörüngelerinin ölçüm gürültüsünün bir sonucu olmadığını garanti altına aldılar.
Barents Denizi Çarpmasının Çevresel Bağlamı
CNEOS-25 çarpması, olay için benzersiz bir atmosferik arka plan sağlamış olabilecek orta dereceli jeomanyetik aktivite döneminde meydana geldi. Bölgeye ait tarihsel veriler, o dönem civarında 5'lik bir Kp-indeksine işaret etmekte ve kuzey ışıkları görünürlüğünün Kuzey Avrupa ve İskandinavya'ya kadar uzandığını göstermektedir. Tromsø, Norveç ve Reykjavik, İzlanda gibi şehirlerdeki bilimsel gözlemler, bu tür G1 sınıfı jeomanyetik fırtınalar sırasında atmosferik olayları sıklıkla kaydeder, ancak ateş topunun kendisi belirgin, yüksek hızlı ve geçici bir olay olurdu.
- Çarpma Tarihi: 12 Şubat 2025
- Jeomanyetik Şiddet: Orta (G1)
- Görünürlük Enlemi: 56,3°K ve üzeri
- Temel İzleme Bölgeleri: Alaska, İzlanda, Norveç ve İsveç
Galileo Projesi ve Avi Loeb için bilimsel çıkarımlar nelerdir?
Bu iki adayın tanımlanması, Galileo Projesi'ne dünya dışı parçaları aramak amacıyla yapılacak potansiyel deniz tabanı kurtarma seferleri için somut hedefler sağlamaktadır. Araştırmacılar, Pasifik ve Barents Denizi'ndeki spesifik çarpma bölgelerini belirleyerek, diğer yıldız sistemlerinden gelen nesnelerin kimyasal bileşimini ortaya çıkarabilecek maddeleri geri getirmeyi umuyorlar.
Harvard'da Avi Loeb tarafından yönetilen Galileo Projesi, dünya dışı teknolojik eserlerin kanıtlarını sistematik olarak bilimsel aramaya adanmıştır. Bu iki yeni aday, yüksek öncelikli çalışma konuları olarak IM1'in (CNEOS 2014-01-08) saflarına katılıyor. Araştırmacılar, bu nesnelerin Güneş'in yerçekimi etkisine girmeden önceki hızları olan "v-sonsuz" değerlerinin (21,5 km/s ve 16,9 km/s), onların yerel yıldız komşuluğundan geldiklerini gösterdiğini ve potansiyel olarak diğer gezegen sistemlerinin yapı taşlarına bir bakış sunduğunu öne sürüyorlar.
Yıldızlararası Araştırmalar İçin Sırada Ne Var?
Bu araştırmanın gelecekteki yönleri, daha sofistike uydu sensörleri devreye girdikçe CNEOS veritabanının sürekli izlenmesini içermektedir. Ekip, atmosfere daha önce fark edilenden daha yüksek frekanslarda giriyor olabilecek daha küçük yıldızlararası parçalar için aramayı derinleştirmeyi planlıyor. Ayrıca, CNEOS-25'in Barents Denizi konumu, tropikal Pasifik'e kıyasla geri kazanım için lojistik bir zorluk teşkil etse de, bozulmamış yıldızlararası madde bulma potansiyeli uluslararası bilim camiası için güçlü bir motivasyon kaynağı olmaya devam ediyor.
Comments
No comments yet. Be the first!